大众高尔夫dsg怎么样（大众汽车高尔夫2021款怎么样）
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大众的dsg双离合变速箱到底怎么样?
1、油耗更低：双离合器变速箱与普通自动变速器相比油耗更低，因为它的换挡方式更加智能化。不仅如此，由于引擎一直处于最佳工作状态，因此燃料消耗也会更少。智能操控：DSG变速器配有电脑控制，可以根据驾驶者的需求提供多种不同的驾驶模式，因此具有非常好的智能操控性。
2、大众高尔夫的DSG变速箱其实是基于双离合变速箱的原理改进而来的，这种变速箱有着极快的反应速度，而且可以让消费者在驾驶过程中得到更好的体验，并且可以让车辆在换档时达到最佳性能，因此可以说，它在操控上给消费者带来了极大的便利。
3、相信大家都发现了，在我们国内有这样一个怪象，就是一旦某款车型确定使用双离合变速箱的话，那么它一定会被骂的狗血淋头，即使是双离合变速箱做的最好的大众也不例外。
4、大众双离合变速箱的质量表现相当不错。其中，大众使用液压控制的7挡DQ200干式双离合变速箱（DSG）是出现问题的主要型号，而没有出现问题的6挡DQ250湿式双离合变速箱的油液用量为6L以上，而DQ200仅使用7L（齿轮油7L和液压油1L），这使得DQ200在成本上具有明显优势。
高尔夫vs新思域,dsg是否拖累严重?
至于楼上说的悬挂问题，高尔夫肯定是没问题的，我想说的是，楼上的朋友，切不能以点盖面，思域的悬挂舒适性还是不错的，家用车提运动没意义。保养方面思域更好。
高尔夫4TSI+DSG车型每百公里加速时间仅为5秒。加速和换挡极其平顺畅快，90km/h的定速油耗仅为8L/100km，符合欧4排放标准，既满足了消费者对节油环保的追求，也吸引了更多的关注和青睐，也为目前国内紧凑型两厢车市场树立了新的节油标杆。
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。
从加速表现来看，思域Hatchback完成百公里加速的时间为46秒，而高尔夫8则为6秒，两者几乎在伯仲之间。虽然高尔夫8的马力比较小，但DSG在换挡提速方面相比CVT更有优势，因此在动力响应上并不比思域Hatchback要慢。
大众dsg变速箱怎么样成熟吗大众dsg变速箱到底有什么问题严重程度...
快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。油耗更低：双离合器变速箱与普通自动变速器相比油耗更低，因为它的换挡方式更加智能化。
然而，大众DSG变速箱也存在一些缺点。首先，DSG变速箱的结构相对复杂，制造成本和维护成本较高。此外，由于DSG变速箱的离合器是干式的，容易受到高温和磨损的影响，需要定期更换离合器片和调整离合器间隙，增加了维护成本。另外，大众DSG变速箱在某些情况下也容易出现故障。
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。
换挡速度快：DSG变速箱的换挡时间非常短，几乎可以在瞬间完成。这种快速的换挡能够确保发动机始终处于最佳工作状态，从而提高燃油经济性和动力输出。 传动效率高：由于DSG变速箱采用双离合器设计，当一个离合器结合时，另一个离合器已经处于准备状态。
以下是DSG变速箱的一些主要问题及其严重程度：换挡顿挫：由于双离合变速器的设计原理，在换挡过程中可能会出现顿挫感。虽然这不是一个严重的问题，但可能会影响车辆的驾驶舒适性。变速箱过热：在某些情况下，DSG变速箱可能会出现过热现象，这可能导致变速箱性能下降、换挡困难甚至变速箱损坏。
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